Tối đa 25%Khả năng cấp 2 người Nhiên liệu Diesel Khung xe volvo dòng H hạng nặng Road Wrecker D13 Kiểu động cơ
Một,Điều kiện làm việc
1, Độ cao: 0-4500m
2, Nhiệt độ: -35 ℃ - + 45 ℃
3, Độ ẩm tương đối: 80%
4, Lực lượng gió: ≤8degree
B,Phạm vi làm việc
KFM5540TQZ Kẻ phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông đường thành phố, đường ngoại ô, đường cao tốc, sân bay và đường cầu.Nó phù hợp với các loại hàng hóa cỡ vừa và nhỏ, ô tô và các loại xe đặc biệt khác, được phép sử dụng trong các thông số kỹ thuật của loại này
C,Các thông số chính
| vật phẩm | Đơn vị | Giá trị | |
| Cơ cấu nâng | Trọng lượng nâng định mức | Kilôgam | 15815 |
| Tối đaNâng trọng lượng của vị trí ban đầu | Kilôgam | 35000 | |
| Tối đaNâng trọng lượng của cần mở rộng đầy đủ | Kilôgam | 12500 | |
| Trọng lượng kéo định mức | Kilôgam | 54000 | |
| Tối đaTrọng lượng kéo được thiết kế | Kilôgam | 80000 | |
| Chiều dài hiệu quả của cần | m | 3670 | |
| Mở rộng du lịch của sự bùng nổ | m | 1850 | |
| Góc gấp của bùng nổ | ° | 90 | |
| Cấu trúc dưới thang máy | Tối đaTrọng lượng treo định mức | Kilôgam | 40000 |
| Chiều cao từ móc đến mặt đất | mm | 13500 | |
| Tối đaMở rộng hành trình của cần nâng | mm | 6000 | |
| Góc quay | ° | 360 | |
| Số lượng tời | cái, miếng | 2 | |
| Sức kéo định mức của tời | Kilôgam | 25000 | |
| Dia.Của cáp thép | mm | 26 | |
| Chiều dài của cáp thép | m | 45 | |
| Tối thiểu.Tốc độ của cáp thép | m / phút | 4 | |
| Góc quay | ° | 65 | |
Phương tiện giao thông | Kích thước bên ngoài | mm | 11342 × 2500 × 3710 |
| Mô hình khung | FM440 104RB | ||
| Lái xe | 10 × 4 | ||
| Cơ sở trục | mm | 1995 + 2805 + 1400 + 1370 | |
| Toàn bộ trọng lượng của tải rỗng | Kilôgam | 38055 | |
| Tải trọng trục trước của tải rỗng | Kilôgam | 16885 | |
| Tải trọng trục sau của tải rỗng | Kilôgam | 21170 | |
| Toàn bộ trọng lượng đầy tải | Kilôgam | 54000 | |
| Tải cầu trước đầy tải | Kilôgam | 9000 | |
| Tải trọng cầu sau đầy tải | Kilôgam | 10000/13000 | |
| Cơ sở bánh xe (trục trước / sau) | mm | 2029/1875 | |
| Hệ thống treo trước | mm | 1362 | |
| Hệ thống treo sau | mm | 1750 | |
| Góc tiếp cận | º | 16,6 | |
| Góc khởi hành | º | 20 | |
| Tối thiểu.Đường kính quay | m | 27,2 | |
| Tối thiểu.Giải phóng mặt bằng | mm | 306 | |
| Tối đaTốc độ | km / h | 90 | |
| Tối đaKhả năng lớp | % | 25 | |
| Mức tiêu thụ khí trên một trăm dặm (dầu diesel) | L | 42,9 | |
| Mô hình động cơ | - | D13 | |
| Động cơ phát thải | L | 12,8 | |
| Công suất định mức | kw / r / phút | 440/344/100 ～ 1800 | |
| Mô-men xoắn | n · m / r / phút | 2200/1050 ～ 1400 | |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | ||
| Tiêu chuẩn khí thải | EN III | ||
| Kích thước lốp xe | 315 / 80R22,5 | ||
| Người | 2 | ||
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
