Xe tải chữa cháy bằng bọt nước và công suất tối đa 309kw Trục truyền động chính xác cân bằng cao
Phương tiện
Kích thước (L × W × H) | 11775 × 2500 × 3700mm |
Trọng lượng thô | 41980kg |
Toàn bộ khối lượng vận chuyển xe | 18000kg |
Chỗ ngồi (bao gồm tài xế) | 6 |
Tối đaquyền lực | 309kw |
Khung xe
nhà chế tạo | Sinotruk HOWO |
Mô hình | ZZ5437V4667D5 |
Loại ổ | 8x4 |
Taxi | Loại kim loại phẳng về phía trước |
Chiều dài cơ sở | 1800 + 4600 + 1350mm |
Tối đatốc độ | 95km / h |
Tối thiểu.đường kính quay | < 30m |
Tiếp cận góc | 16 ° |
Góc khởi hành | 13 ° |
Động cơ kiểu | Động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, phun trực tiếp |
Mô hình | D12.42—40 |
Tối đaquyền lực | 309kw |
Tối đamomen xoắn | 1820N • m |
Tiêu chuẩn khí thải | Trung Quốc IV |
Ly hợp | Kéo, làm khô |
Hộp số mô hình | Hướng dẫn sử dụng, 10 số tiến |
Bể thiết bị
Vật chất | Thép chất lượng cao Q235A kết hợp với thép xốp |
Kết cấu | Cấu trúc hàn kiểu tách |
Cửa ngăn thiết bị | Hợp kim nhôm chất lượng nhẹ, với cửa chớp, nhẹ và đáng tin cậy. |
Cơ cấu nội bộ | khung bên trong để giới thiệu công nghệ vòng nhôm, có thể tối đa hóa việc sử dụng không gian và khả năng thay đổi bên trong thiết bị, người dùng có thể yêu cầu phân bổ các khung trượt khác nhau, giá đỡ, khung quay và hộp lưu trữ bằng nhựa có độ bền cao, v.v., cấu trúc từ không gian sử dụng, hình thức thẩm mỹ, dễ dàng xử lý thiết bị đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế. |
Bàn đạp
Vị trí: Ở dưới cùng của cửa cuốn
Chất liệu: Khung thép bao bọc bởi tấm ca rô hợp kim nhôm
Cấu trúc: sử dụng các lò xo khí cộng với khóa cửa chớp, an toàn và
Đáng tin cậy, mỗi tấm cánh hoa mang ≥150Kg